根據中央氣象臺預計本周23日至下個周，新一輪寒潮天氣將自北向南影響我國中東部地區，其中，內蒙古、華北、黃淮、江淮、江南以及貴州、湖北、陜西部分地區降溫幅度可達12～14℃，局地降溫14℃以上，氣溫預報圖也被凍到“發紫”↓↓↓
此次降溫強度僅次于11月4日至9日的寒潮天氣過程，這將是2021年最后一次寒潮天氣過程。冷空氣過后氣溫將大面積刷新今冬來新低，23日至26日，中東部地區自北向南氣溫將普遍下降6～10℃，大部地區將出現大風降溫天氣，華北中南部及其以南大部地區將出現雨雪天氣。北方大部最高氣溫都在0℃以下。27日和28日早晨，最低氣溫0℃線將位于江南南部至貴州南部一帶，南方地區將出現今年入冬以來最低氣溫！
本次寒潮天氣過程降溫范圍廣、幅度大，公眾需注意防寒保暖，并防范雨雪、積雪、路面結冰等對交通出行的不利影響。
雨雪天氣道路濕滑，行車視線欠佳，稍有不慎極易發生危險。別怕，今天DIDI來幫您，請收好這份安全出行指南！
慢速行駛
遇大霧、雨雪天氣，路面能見度較低，易發生側滑、失控等情況，車速應隨之降低。車速過快很可能在發現前方有突發情況時不能及時作出反應，釀成惡果。
能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60km/h，跟車距離要大于100米；
能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40km/h，跟車距離要大于50米；
能見度小于50米時，時速不得超過20km/h；并從近的出口盡快駛離高速公路。
駕駛員在遇到能見度較低的情況時，應均勻減慢車速，開啟霧燈和危險警告燈，并迅速報警。千萬不要逗留在高速路面及霧團內逗留，萬一你的車子動不了，車上的人員就要趕緊下車迅速撤離到護欄之外。
“亮尾”
行車過程中遇到能見度較低的情況，應將霧燈開啟。如遇行車視線極差時還要將雙閃燈打開，讓其他車輛駕駛人更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。
能見度小于200米大于100米時，開啟近光燈、霧燈、示廓燈和前后位燈；能見度小于100米時，除了要開啟近光燈、霧燈、示廓燈及前后位燈外，還要開啟危險報警閃光燈。
注意在大霧天氣下，千萬不要使用遠光燈！遠光燈向上方照射的光線會被霧氣反射，駕駛人反而什么都看不見，成為“行車殺手”。
另外，低溫天氣車內外溫差較大，在行車過程中遇前擋風玻璃起霧，不要邊擦霧邊開車，以免因分散注意力而釀成事故。而應打開冷氣，或稍微打開車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
保持車距
大霧、結冰、雨雪等惡劣天氣行車，應當控制好與其他車輛之間的距離，留出足夠的處置空間。車輛在冰雪路面行駛，輪胎與路面摩擦系數減小，附著力大大降低。遇緊急情況制動時，制動距離會大大延長。
因此冰雪路面行車一定要降低車速，并加大與前車的安全距離，保持勻速行駛，不要超車和猛踩剎車。若發現前車是危險貨物運輸車或裝載不符合要求的車輛，尾隨時應適當加大車間距離。
遇緊急情況需要停車時，駕駛員應點剎車、握穩方向盤。一旦遇到車輛失控打滑的情況，應立即松開剎車，并小幅向偏移方向轉動方向盤，以修正車身方向，再輕踩剎車，慢慢制動。
交通安全出行錦囊
STEP 1
出行前，一定要檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效；大型貨車、客車務必重點檢查轉向、減速和制動系統，堅決杜絕超限、超載行駛。
STEP 2
冰雪路面行車，務必做到“四緩”。一是“起步緩”，輕踩油門，緩慢起步；二是“轉彎緩”，慢打方向，慢速轉彎；三是“制動緩”，緩踩剎車，慢慢停車；四是“心態緩”，行車中保持平和心態，遇到情況，冷靜處置。
STEP 3
時刻觀察前方道路情況，集中注意力，不接打、使用手機；不與同車人員交談；不隨意并線、超車，安全文明行車。
開車經過重點路段時，請時刻關注天氣變化、減速慢行、保持安全車距、注意剎車、不違法超車、逆向行駛！