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   為貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，財政部、稅務總局聯合發文，對車輛購置稅免稅、減稅的范圍，及納稅人、納稅義務發生時間、應納稅額等方面做進一步明確。 財政部 稅務總局 關于車輛購置稅有關具體政策的公告 財政部 稅務總局公告2019年第71號 為貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，現就車輛購置稅有關具體政策公告如下： 一、地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛，裝載機、平地機、挖掘機、推土機等輪式專用機械車，以及起重機(吊車)、叉車、電動摩托車，不屬于應稅車輛。 二、納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款，依據納稅人購買應稅車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款。 三、納稅人進口自用應稅車輛，是指納稅人直接從境外進口或者委托代理進口自用的應稅車輛，不包括在境內購買的進口車輛。 四、納稅人自產自用應稅車輛的計稅價格，按照同類應稅車輛(即車輛配置序列號相同的車輛)的銷售價格確定，不包括增值稅稅款；沒有同類應稅車輛銷售價格的，按照組成計稅價格確定。組成計稅價格計算公式如下： 組成計稅價格=成本×(1+成本利潤率) 屬于應征消費稅的應稅車輛，其組成計稅價格中應加計消費稅稅額。 上述公式中的成本利潤率，由國家稅務總局各省、自治區、直轄市和計劃單列市稅務局確定。 五、城市公交企業購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅中的城市公交企業，是指由縣級以上(含縣級)人民政府交通運輸主管部門認定的，依法取得城市公交經營資格，為公眾提供公交出行服務，并納入《城市公共交通管理部門與城市公交企業名錄》的企業；公共汽電車輛是指按規定的線路、站點票價營運，用于公共交通服務，為運輸乘客設計和制造的車輛，包括公共汽車、無軌電車和有軌電車。 六、車輛購置稅的納稅義務發生時間以納稅人購置應稅車輛所取得的車輛相關憑證上注明的時間為準。 七、已經辦理免稅、減稅手續的車輛因轉讓、改變用途等原因不再屬于免稅、減稅范圍的，納稅人、納稅義務發生時間、應納稅額按以下規定執行： (一)發生轉讓行為的，受讓人為車輛購置稅納稅人；未發生轉讓行為的，車輛所有人為車輛購置稅納稅人。 (二)納稅義務發生時間為車輛轉讓或者用途改變等情形發生之日。 (三)應納稅額計算公式如下： 應納稅額=初次辦理納稅申報時確定的計稅價格×(1-使用年限×10%)×10%-已納稅額 應納稅額不得為負數。 使用年限的計算方法是，自納稅人初次辦理納稅申報之日起，至不再屬于免稅、減稅范圍的情形發生之日止。使用年限取整計算，不滿一年的不計算在內。 八、已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產或銷售企業，納稅人申請退還車輛購置稅的，應退稅額計算公式如下： 應退稅額=已納稅額×(1-使用年限×10%) 應退稅額不得為負數。 使用年限的計算方法是，自納稅人繳納稅款之日起，至申請退稅之日止。 九、本公告自2019年7月1日起施行。

2019/06/18更多內容

各位小伙伴，看出這張圖為什么被罰了嗎？ ▼▼▼ 行李架放自行車，超高記1分罰100元！ 因為根據法律規定，車頂起高度不得超過0.5米。一旦車頂上的東西超出限高，都屬于違法行為。《道路交通安全法實施條例》五十四條： 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規定： 載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。 車頂限高不得超過0.5米的規定不只是針對車頂放置自行車，就算是其他行李只要超高都屬于違法！日常生活中，還有很多冷門的扣分罰款項車主很容易忽略的。   剎車燈不亮 剎車燈不亮，后車如果跟的過近，容易發生追尾造成交通事故。根據道交法，車燈不亮就上路，屬于違法行為，要罰款200元！ 除了燈不亮， 還有3種情況也會罰款！ 剎車燈一直亮 一個亮一個不亮或者 時亮時不亮 不得一次性變更兩條以上車道 一次性變更兩條以上車道， 駕駛員會出現視覺盲點，尤其是變換到第二條車道時，很容易出事故。同時，后面的車也無法準確判斷。如果出現事故，就不是扣分罰款那么簡單了！ 拆除座椅 這種情況很常見，很多面包車買來就是為了拉貨用，有時候不把座椅拆了塞不下貨。但是這樣的行為會被扣三分，罰款200元。 不按規則使用雙閃 經常看到有些車主不分青紅皂白隨便打雙閃，或者組隊自駕游的時候喜歡成隊開雙閃，覺得這樣比較好跟隊。然而，交規規定，亂使用燈光一旦別抓也是需要扣分的。大家必須知道，交規規定只有以下四種情況可以開雙燈： 第一種，出現故障，需要臨時停車 第二種，故障車被前車牽引 第三種，交警部門允許的車輛可以開 第四種，路上能見度低于100米時  

2018/12/20更多內容

  隨著汽車工業的發展，現代電子控制技術已滲透到汽車的各個組成部分，汽車的結構變得越來越復雜，自動化程度也越來越高，能跟蹤和掌握汽車領域高新技術的維修技師和專家也必然越來越缺乏。   私家車安全性能檢測是為確保私家車在安全性、可靠性、動力性、經濟型和環保等方面具有良好的工作狀態。   汽車系統中各種機械、電子元器件繁多，一旦出現故障，不僅給使用者造成很大損失，處理難度也比較大。因此，實時地對其各種工作狀態進行監控和快速的對故障進行診斷和排除故障就變得相當重要。   產品介紹   易車行是迪迪科技基于“讓有車生活更美好”的車生活服務理念自主研究開發的一款汽車后市場服務類應用。此應用在GPS云服務平臺的基礎上導入了OBD功能，在定位功能基礎之上可以對車輛進行故障診斷   用戶可查看每日車輛軌跡回放、行程記錄，當車輛發生異常時會進行異常提醒，增加了盲區補傳、行駛里程統計、基站定位等功能；電子圍欄功能開啟后，車輛離開設定范圍內會及時報警。   產品特色 1. 故障報警 若車主車輛發生故障，服務平臺會自動彈出信息，并對故障進行詳細描述。 2. 遠程診斷 監控系統讀取故障碼，如發動機、剎車氣囊、變速箱、電子轉向，并對檢測到的信息進行分析診斷，顯示對應故障內容和故障出現的可能原因。 3. 行車綜合統計 實時監控車輛故障信息，包括實時油耗，發動機水溫，發動機轉速，車輛行駛里程，當前車速，電瓶電壓，進氣壓力，冷卻液溫度，氧傳感器電壓發動機負載，節氣門開度，點火正時，空氣流量等。

2018/07/20更多內容

GPS定位有偏差？明明在線卻顯示離線？一般是因為以下幾種原因： 1.信號刷新有延遲 這種一般出現在設備首次安裝的時候，設備由啟動到接收GPS信號、GPRS信號、傳輸位置信息有一個信號延遲，導致平臺位置信息顯示不及時，與實際車輛位置有一個時間差。 解決辦法：重新啟動設備或移動車輛到信號好的地方。   2.車輛長期停留在某個地方導致位置更新延遲 當車輛長期停留在同一位置再次移動時，車輛位置信息的重新更新會有一個延遲，致使車輛已經跑很遠了，位置信息還是顯示在原地。 解決辦法：一是等待幾分鐘；二是發送設備重啟指令，快速定位。   3.車輛環境GPS信號弱情況下的LBS基站定位 GPS設備分為GPS定位和LBS基站定位兩種定位模式，其中基站定位就是在GPS信號環境欠佳的情況下啟用的定位模式。原理是利用通過電信聯通移動運營商的網絡（如GSM網）獲取移動終端用戶（設備內的流量卡）的位置信息，位置信息的精準度取決于車輛周圍基站的覆蓋密度。 如果車輛行駛/停留在如地下停車場、隧道、車庫等GPS信號較差的地方，設備就會啟動基站定位，選取最近信號基站作為車輛的位置信息，使平臺位置與車輛位置出現偏差。 解決辦法：車輛移動至GPS信號正常的區域即可恢復正常。   【總結一下】 除了設備本身的原因，GPS監控平臺與車輛顯示的位置信息不符大多是由車輛所處位置的GPS信號欠佳導致的，所以，當發現兩者位置信息存在差別時，等待車輛移動到GPS信號暢通的地方，往往就能解決大部分的問題。   如果以上解決方法都沒有用 那就找我們萬能的客服吧 客服電話 400-156-8988   微信公眾號查車二維碼

2018/06/06更多內容